身近な自動車の車載器に対する
エンベデッドシステム事業部
現在の仕事の内容
エンベデッドシステム事業部の開発１部の部長として、車載器の組込みソフトウェア開発の推進をしています。
エンベデッドシステム事業部では、主にカーナビゲーション、カーオーディオといった車載器における組込みシステムの開発を行っており、車という身近な存在で触れる物という事もあり、興味の湧く開発となっています。
近年では、カメラを利用したドライブアシストが開発の支流となって来ており、「自動運転サポート」、「パーキングサポート」といった開発で取り組まなければならない要求が増えてきています。
新技術においては、日々、開発者や管理者と共に新技術の習得を行っています。
また、お客様とのコミュニケーションを密にして、期待に応えられる開発を推進し、Q（品質）、C（コスト）、D（納期）の向上を目指しています。
ある一日のスケジュール
- 8:30
- 出社
メールなどの情報を確認後、業務スケジュールの調整を行っています。
- 9:00
- プロジェクトミーティングへ参加
各開発プロジェクトの進捗/課題/リスクなどの状況確認、およびソフト開発責任者のサポートを行っています。
- 10:00
- 開発者の成果物レビューへ参加
開発者の設計レビューへ参加し、レビューを行っています。
- 11:00
- お客様とのAプロジェクトミーティングへ参加
Aプロジェクト担当のソフト開発責任者と一緒に、開発の状況報告を行っています。
- 12:00
- 昼食
お客様の社員食堂で食べています。
- 13:00
- 作業
お客様とのミーティングで出た課題の纏めとフィードバック、およびソフト開発責任者のサポートを行っています。
- 14:00
- 作業
お客様への報告内容の確認を、各ソフト開発責任者と整合し、報告書の作成を行っています。
- 15:00
- お客様とのBプロジェクトミーティングへ参加
Bプロジェクト担当のソフト開発責任者と一緒に、開発の状況報告を行っています。
- 16:00
- 作業
お客様とのミーティングで出た課題の纏めとフィードバック、およびソフト開発責任者のサポートを行っています。
- 17:00
- 開発者の状況確認
残っている開発者へ声を掛け、状況の確認をしています。(雑談になる場合も多々あり)
- 18:00
- 退社
明日以降の準備、およびスケジュールの確認を行っています。
私のキャリア
入社動機
地元の企業で、学校にて学んだ情報処理の知識を活かせる会社に入りたいと考え、入社を致しました。
1987年4月〜1995年9月 日立事業所開発部
日立事業所に配属になり、1ヶ月の新入社員研修の後、汎用系の開発を担当。開発はお客様独自の言語にて開発を行い、発電プラントの制御系システムの開発を行いました。 お客様と一緒に開発を進めていたこともあり、「見積計画」、「設計」、「開発」、「保守」など一貫して仕事を覚えることが出来て、発注元のお客様の所への納入にも連れて行って頂き、生のお客様の声を聞く機会も頂きました。 日立事業所での経験は、今の自分の基礎となっています。
1995年10月〜2008年10月 車載組込み開発部門
車載組込み開発部門では、経験の無かった組込み系の開発となり、開発当初は戸惑いながらの作業が続きましたが、日立事業所での開発経験を生かし進める事が出来ました。 この期間、ナビゲーション機能の経路探索を初めとして、外部ユニットとの通信制御、CD/DVDの制御と、いろいろなアイテムの開発を経験する事が出来ました。 また、エンドユーザー様への出張も増え、他社電気メーカー様との確認テストへ参加して、エンドユーザー様や他社電気メーカー様の生の声を聞く事も出来て、自身の経験値を上げる事が出来ました。
2008年11月〜（現在）エンベデッドシステム事業部
主な業務は管理系となり、プロジェクトマネージメントとお客様との窓口を兼務し、“Quality”(品質）、“Cost”（費用）、“Delivery”（納期）の遵守向上へ従事しています。 開発から離れても、管理として携わった製品納品時は、開発時代に味わった喜びとは一味違う喜びを得られています。
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将来の夢・目標
技術、管理、開発のスキルアップをサポートして、ソフトウェア組込み開発の更なる向上を目指したいと思います。 また、教育に於いては管理者、開発者の色を消さず進めて行きたいと思います。
ＥＡＣに興味のある方へのメッセージ
私の所属している事業部では、主にカーナビゲーション、カーオーディオといった車載器の開発を行っています。 「モノづくり」には苦労もありますが、製品が完成して車に装着され、一般のユーザー様の声が聴けた時には、苦労した以上の満足感が得られます。 一緒に満足感を味わえる開発を行いましょう。
